大马力拖拉机的三个重要参数

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发动机功率

第一种是额定功率, 也被称为校准功率, 哪个是重要的指标, 不仅反映了拖拉机的大小, 而且还决定了国家补贴的金额(如果在补贴目录中). 来自不同厂家的相同功率等级的拖拉机的实际功率不会完全相同, 因为发动机功率在一定范围内变化, 而制造商的“校准”功率额定值可能接近或远远低于醉酒功率. 如果你也可以和制造商或经销商谈谈拖拉机的功率, 这将有助于确定哪一台拖拉机的实际功率和备用功率更大.

传输类型

拖拉机的技术等级主要取决于变速箱. 目前,动力换挡是比较流行的,很多拖拉机都被称为动力换挡拖拉机. 事实上, 高功率和低功率换挡拖拉机, 还有半功率换挡(也称区域或分段功率换挡)拖拉机, 差距相当大. 尽管它比纯机械变速箱有了很大的改进, 与半功率档位的差距远远大于半功率档位与全功率档位之间的差距. 传播技术等级, 从低阶到高阶是纯机械性的, 高、低功率转换, 一半的权力转移, 全功率换挡,无级变速器, 等.. 变速箱的技术等级越高, 拖拉机越经济越好, 哪个也是技术等级较高的变速箱价格较高的根本原因. 但需要注意的是变速箱的技术等级, 当转移, 可能感觉反应比较慢, 感觉更多的“肉”, 这是正常的.

车的轴距

轴距为前后轮轴中心线之间的水平距离(见图E). 您可以通过询问制造商或经销商获得准确的值, 或者你可以自己用长度超过3米的卷尺量一量. 轴距这个参数,对于某些牵引车来说是一种球王会体育App,对于某些牵引车来说是一种劣势. 大轴距的优点是拖拉机车架大, 结构重量更重, 纵向稳定性好, 在重载作业时,可以少加配重. 较大的轴距带来的问题是拖拉机轻载运行时不能降低其重量, 油耗大, 转弯半径太大, 它是不灵活的. 小的轴距, 大功率拖拉机, 一般不适合纯牵引的重载作业, 如用牵引式深松机床, 牵引耙支持; 和大轴距, 小功率拖拉机, 适应各种光线是很困难的, 重载作业“开罐拖拉机”.